របាយការណ៍របស់ WB បានសរសេរថា

“ប្រសិនបើភាពតានតឹងកើនឡើងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាចនឹងត្រូវបានរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលជំរុញឱ្យតម្លៃកើនឡើង។នេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់តម្លៃទំនិញផ្សេងទៀត”។CapitalEconomicsក៏ជឿថាហានិភ័យចំពោះតម្លៃថាមពលគឺធំបំផុត។អ្នកសេដ្ឋកិច្ចបាននិយាយថា”ខណៈពេលដែលការរំខាននៃការដឹកជញ្ជូននាពេលបច្ចុប្បន្នមិនអាចបញ្ច្រាសនិន្នាការពិភពលោកនៃអតិផរណាត្រជាក់ការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងផ្នែកយោធានឹងនៅតែជំរុញឱ្យតម្លៃថាមពលប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់”។Oxford Economics ក៏ព្យាករណ៍ថា អតិផរណាទូទៅនឹងបន្តចុះត្រជាក់។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ហានិភ័យកើនឡើងនៅតែមាន។តម្លៃ ដឹកជញ្ជូន កុងតឺន័រ បច្ចុប្បន្ន កើនឡើង ទ្វេដង ធៀប នឹង តម្លៃ កាលពី ដើមខែ ធ្នូ។ប្រសិនបើ វា បន្ត ទៀតអតិផរណា ពិភពលោក អាច នឹង កើនឡើង០.៦%។ស្ថានភាពក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗដោយសារកប៉ាល់ដឹកទំនិញប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនផលិតផលចេញពីប្រទេសចិនមុនពេលរោងចក្ររបស់ប្រទេសនេះឈប់សម្រាកសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។លោកPhilipDamasនាយកក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន Drewry Supply Chain Advisors បានអត្ថាធិប្បាយលើ CNN ថា “៥សប្តាហ៍មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនឹងក្លាយជារយៈពេលដ៏លំបាកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន”។ Carolina Klint – អ្នកជំនាញនៅក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Marsh McLennanបាននិយាយថា”សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវផ្លាស់ទីទំនិញជុំវិញពិភពលោកស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។
អ្នក វិភាគ ជឿ ថា ស្ថានភាព លំបាក នា ពេល បច្ចុប្បន្ន នឹង មាន រយៈពេល យូរ ជាង នេះ។ទោះបីជាការវាយប្រហារបានបញ្ឈប់នៅថ្ងៃនេះដោយអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ភាគច្រើនធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហមក៏ដោយឥទ្ធិពលដំបូងនឹងនៅតែមាន។ លោក Matthew Burgessនាយករងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន C.H បាននិយាយថា”ការរំខាននិងការពន្យារពេលនឹងត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីដោះស្រាយ” ។ Robinson បាន អត្ថាធិប្បាយ៕
