ទុក្ខសោករបស់ប្រជាជនថៃ៖មិនត្រឹមតែចាញ់លើវិស័យទេថែមទាំងតំណែងមហាសេដ្ឋីរថយន្តអាស៊ីអាគ្នេយ៍ត្រូវរង្គោះរង្គើសេដ្ឋកិច្ចនៅទ្រឹងបំណុលគ្រួសារ៩២%នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប
ការធ្លាក់ចុះនៃទិន្នផលរថយន្តជាសញ្ញាបង្ហាញថាសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះប្រឈមនឹងព័ត៌មានអាក្រក់កាន់តែខ្លាំង។ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាទីក្រុងDetroitនៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ក្នុងភាពរុងរឿងរបស់ខ្លួនប្រទេសថៃបានក្លាយជាមហាអំណាចនាំចេញរថយន្តដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវចំណេះដឹងផ្នែកផលិតរថយន្តរបស់ជប៉ុនជាមួយនឹងបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុក។បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះនៅតែជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ទោះបីជាយ៉ាងណាខ្សែផលិតកម្មលែងមានសកម្មភាពដូចមុនទៀតហើយ។កាលពីថ្ងៃទី២៥ខែវិច្ឆិកាសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មថៃបាននិយាយថា ទិន្នផលរថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសនេះអាចធ្លាក់ចុះដល់១.៥លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ២០២៤ពោលគឺទាបជាង១៨% ក្នុងឆ្នាំ២០២៣និង៣៩% ទាបជាងនៅឆ្នាំ២០២៣ជាមួយនឹងទិន្នផលខ្ពស់បំផុតមួយទសវត្សរ៍មុន។ ក្រុមហ៊ុនSuzukiនិងSubaruដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនចំនួនពីរ ក៏កំពុងបិទរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសថៃផងដែរ។
មូលហេតុមួយដែលនាំឱ្យមានស្ថានភាពនេះគឺដោយសារទីផ្សារកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាក។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនចិនក្នុងប្រទេសថៃបាន “កម្ចាត់”ដៃគូប្រកួតប្រជែងពីប្រទេសជប៉ុនដោយសារក្រុមហ៊ុនជប៉ុនមានទំនោរពឹងផ្អែកលើក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់របស់ថៃ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកត្តាដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀតគឺបំណុលគ្រួសារ-ដែលបានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់ដែលមិនធ្លាប់មានតាំងពីឆ្នាំ២០១១នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបានណែនាំកម្មវិធីសងប្រាក់ពន្ធសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តនិងផ្ទះលើកដំបូង។បច្ចុប្បន្ននេះគ្រួសារថៃកំពុងជាប់ជំពាក់បំណុលគេដែលស្មើនឹង៩២%នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសដែលទាបជាង៩៩% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងឆ្នាំ២០០៧ បន្តិច។ទីផ្សាររថយន្តមិនមែនជាវិស័យតែមួយគត់ដែលប្រឈមនឹងការលំបាកនោះទេ។រស្មីនៃក្តីសង្ឃឹមនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចថៃកាន់តែពិបាកស្វែងរក ដោយមានកំណើនយឺត។ចំនួនប្រជាជនដែលមានអាយុធ្វើការនៅក្នុង “ទឹកដីស៊ីវិល័យ”បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះនៅឆ្នាំ២០១៨ហើយអត្រានៃការថយចុះកំពុងបង្កើនល្បឿន។កម្រិតខ្ពស់នៃបំណុលគ្រួសារកំពុងប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយសារពួកគេប្រើប្រាស់ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេដើម្បីសងបំណុលដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួននិងអារម្មណ៍អ្នកប្រើប្រាស់។ធនាគារកណ្តាលថៃ (BOT) នឹងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដើម្បីជំនះលើកត្តាទាំងនេះ។ នៅក្នុងខែតុលា BOT បានទម្លាក់អត្រាការប្រាក់មកត្រឹម២.២៥% ហើយការបន្ធូរបន្ថយនាពេលអនាគតអាចជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើគ្រួសារ។ យ៉ាងណាមិញនេះជាជំហានមួយដែលធ្វើឲ្យអ្នកសេដ្ឋកិច្ចភ្ញាក់ផ្អើលព្រោះប្រាក់បាតអាចធ្លាក់ចុះ។ប្រាក់បាតកំពុងស្ថិតក្រោមសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងរួចទៅហើយដោយសារការខុសគ្នានៃអត្រាការប្រាក់ជាមួយនឹងសហរដ្ឋអាមេរិក។យោងតាមលោក Chitchanok Annonjarn សេដ្ឋវិទូនៅធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ីBOTទំនងជានឹងបន្ទាបអត្រាការប្រាក់បន្ថែមទៀតដោយការព្រួយបារម្ភថាវាមានឧបករណ៍គោលនយោបាយតិចជាងមុនដើម្បីឆ្លើយតបប្រសិនបើមានវិបត្តិកើតឡើង។លើសពីនេះ ស្ថានការណ៍នយោបាយនៅប្រទេសថៃក៏មិនមានស្ថិរភាពដែរ។កាលពីខែសីហា លោក Srettha Thavisinអតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ ត្រូវបានតុលាការធម្មនុញ្ញបណ្តេញចេញ។ វិនិយោគិនជើងចាស់នៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីបានអត្ថាធិប្បាយថាទីផ្សារថៃមានហានិភ័យជាច្រើន រួមទាំងអស្ថិរភាពនយោបាយនិងប្រាក់ចំណេញទាប។ទោះបីជាការនាំចេញបានងើបឡើងវិញនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក៏ឧស្សាហកម្មនាំចេញរបស់ប្រទេសថៃដែលមានចំនួនពីរភាគបីនៃGDP នៅតែត្រូវបានដឹកនាំដោយក្រុមហ៊ុនអាជីវកម្ម “សម័យបុរាណ” ដោយផ្តោតលើទីផ្សារដែលមានសក្តានុពលតិចតួច។ប្រទេសថៃប្រមូលផ្តុំ HardDriveភាគច្រើនរបស់ពិភពលោក។ប៉ុន្តែកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីឈានទៅរកផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀត ដូចជា semiconductors គឺស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្កើនល្បឿនប៉ុណ្ណោះ។យោងតាមលោកMiguelChancoប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅទីផ្សារកំពុងរីកចម្រើនអាស៊ីនៅ Pantheon Macroeconomics អស្ថិរភាពនយោបាយក្នុងឆ្នាំ ២០១៤បានរារាំងសេដ្ឋកិច្ចថៃពីការរួមបញ្ចូលជាមួយពិភពលោក។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះរហូតមកដល់ពេលនេះប្រទេសក្នុងតំបន់ដូចជាវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មជាមួយកូរ៉េ និងសហភាពអឺរ៉ុបខណៈដែលការចរចាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីថៃ-សហភាពអឺរ៉ុបនឹងមិនប្រព្រឹត្តទៅរហូតដល់ឆ្នាំ២០២១៕Economist
